機(jī)床制造業(yè)的發(fā)展來(lái)源于其下游產(chǎn)業(yè)的推動(dòng),機(jī)床行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)主要有造船,工程機(jī)械,航空航天,汽車(chē),鐵路,電力設(shè)備,風(fēng)電設(shè)備,動(dòng)力設(shè)備,制冷設(shè)備和石化設(shè)備等.

作為機(jī)械裝備的領(lǐng)，機(jī)床制造業(yè)的發(fā)展來(lái)源于其下游產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)，機(jī)床行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)主要有造船、工程機(jī)械、航空航天、汽車(chē)、鐵路、電力設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、制冷設(shè)備和石化設(shè)備等。
發(fā)展分析
汽車(chē)行業(yè)前景樂(lè)觀作為機(jī)床下游產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，機(jī)床的需求并沒(méi)有隨著汽車(chē)數(shù)量的攀升而上揚(yáng)，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)裝備部部長(zhǎng)陳長(zhǎng)年就汽車(chē)發(fā)展對(duì)機(jī)床裝備的需求認(rèn)為：“汽車(chē)制造的水平和質(zhì)量取決于裝備水平，同時(shí)，汽車(chē)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力又取決于裝備的性和制造成本。”隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)零部件制造工藝水平的提升，對(duì)機(jī)床的要求還會(huì)進(jìn)一步提高，因此，受惠于國(guó)內(nèi)汽車(chē)行情的拉動(dòng)，今后幾個(gè)月汽車(chē)裝備需求會(huì)和汽車(chē)產(chǎn)量的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)保持吻合，機(jī)床需求前景樂(lè)觀。
航空航天還是重頭戲
中國(guó)航空航天業(yè)的發(fā)展，勢(shì)必帶動(dòng)和裝備制造業(yè)的發(fā)展。由于航空航天工業(yè)產(chǎn)品零件具有、、難加工、合金材料與復(fù)合材料多、復(fù)雜結(jié)構(gòu)件多和工藝要求高等特點(diǎn)，要求機(jī)床加工設(shè)備向大型（重型、超重型）、高速、、復(fù)合、智能化的趨勢(shì)發(fā)展。航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件加工需要大量機(jī)床作支撐，發(fā)動(dòng)機(jī)中結(jié)構(gòu)復(fù)雜的整體機(jī)匣、葉片加工需要多功能、數(shù)控機(jī)床，如數(shù)控立車(chē)、數(shù)控鏜床和五軸加工中心等。為此，航空航天業(yè)對(duì)機(jī)床的，加之歐美、日本等強(qiáng)勢(shì)機(jī)床企業(yè)的進(jìn)駐和當(dāng)前金融危機(jī)影響下的不明朗環(huán)境，進(jìn)一步加速推動(dòng)國(guó)內(nèi)機(jī)床調(diào)頭向發(fā)展。
造船業(yè)形勢(shì)不容樂(lè)觀
中國(guó)造船工業(yè)發(fā)展形勢(shì)依然嚴(yán)峻，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。特別是接船難、交船難、融資難的局面沒(méi)有改變，而產(chǎn)能龐大、開(kāi)工率不足及產(chǎn)品同質(zhì)性太強(qiáng)，也引發(fā)了競(jìng)爭(zhēng)。此外，中國(guó)造船工業(yè)仍面臨著結(jié)構(gòu)調(diào)整的嚴(yán)峻考驗(yàn)和上主要造船的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
未來(lái)幾年新船需求即使出現(xiàn)回暖，也可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到2003~2008年的高峰水平，不景氣將會(huì)長(zhǎng)期持續(xù)。因此，作為持續(xù)為船用柴油機(jī)、螺旋推進(jìn)器、船用機(jī)械和儀表、海洋工程、船臺(tái)起重機(jī)等提供機(jī)械裝備的機(jī)床行業(yè)，面對(duì)當(dāng)前的船舶行業(yè)狀況，要認(rèn)清形勢(shì)，不能盲目樂(lè)觀。

風(fēng)電行業(yè)投資過(guò)熱
作為一項(xiàng)環(huán)保、綠色的能源產(chǎn)業(yè)，中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在相關(guān)新能源政策激勵(lì)下，在2009年金融危機(jī)席卷時(shí)，邁入了新一輪投資高峰期。風(fēng)電市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，對(duì)配套的機(jī)床工業(yè)提供了發(fā)展的新機(jī)遇。其中風(fēng)力發(fā)電站相關(guān)裝備的加工是機(jī)床需求的主力，需要多種、大型數(shù)控、機(jī)床與之配套，比如大規(guī)格銑齒機(jī)、大規(guī)格磨齒機(jī)、大規(guī)格測(cè)齒機(jī)，落地鏜床和大電機(jī)制造類(lèi)機(jī)床等。一直以來(lái)，大部分適合這一加工的中機(jī)床大多依賴(lài)。我國(guó)機(jī)械裝備制造業(yè)也針對(duì)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)零部件的加工，積有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的解決方案，以實(shí)現(xiàn)替代。特別是進(jìn)入2009年，國(guó)內(nèi)眾多大型機(jī)床制造商調(diào)頭轉(zhuǎn)向風(fēng)電行業(yè)，風(fēng)電行業(yè)一時(shí)出現(xiàn)投資過(guò)熱的情況。
隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的繼續(xù)發(fā)展成熟，其對(duì)機(jī)床的需求必會(huì)有質(zhì)和量的雙重提升，反過(guò)來(lái)也將中國(guó)機(jī)床行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。但在把握機(jī)床行業(yè)發(fā)展商機(jī)的同時(shí)，調(diào)整自我也是自身發(fā)展的一個(gè)重要舉動(dòng)。